国际航空运输协会（IATA）称，2015年空难及相关死亡人数较之前一

国际航空运输协会（IATA）称，2015年空难及相关死亡人数较之前一年下降，远低于五年均值，是“特别安全的一年”。

“从有人员死亡的空难数量来看，2015年是特别安全的一年，”IATA理事长兼首席执行官Tony Tyler在声明中指出。

IATA最新的年度航空安全报告显示，去年发生了约68起空难，而2014年为77起，过去五年的均值为90起。2015年的空难中，四起有人员死亡，2014年则有12起空难中有人员死亡。报告涉及的空难中有136人丧生，2014年的空难中有641人丧生，五年均值为504人。

IATA的数据显示，如果再算上德国廉价航空公司德国之翼和俄罗斯科加雷姆航空公司（Metrojet）的空难事故，死亡总人数将增加至510人。但IATA的空难数据中并不包括这两次空难，因为它们被认定为非法干预下的人为事件。德国之翼的飞行员蓄意将客机坠毁在法国阿尔卑斯山区，科加雷姆的客机疑似在西奈半岛被偷运上机的炸弹炸毁。

“这些空难中暴露出的心理健康和安全问题并不容易解决，但航空业继续努力将事故再次发生的风险降到最小，”Tyler说道。

中国的航空客运市场过去数年里增长迅速，2014年出境游客首次超过一亿人次。到2034年中国将超过美国成为全球最大航空客运市场。随着中国航空客流增长，航班长时间延误现象以及对不文明旅客行为的担忧开始出现。

中国国航、东方航空、南方航空、海航集团和春秋航空称，将建立“旅客不文明行为记录”和信息共享机制，对列入“旅客不文明记录”的相关当事人采取一定限制服务措施。